1.重生在2001-《重生之做个煤老板》


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    我胡汉三回来了,今天是2001年12月11日,我重生了!

    向天涯走出彩钢房,深深地吸了一口气,空气中弥漫着浓厚的粉尘灰,但向天涯却感到如此亲切。不远处的两对矿井矗立在黑暗中,就像两个黑色的巨人,井口运输车辆的灯光相互交汇,直射在空中,点亮了黑漆漆的夜。

    2001年6月份向天涯从省城矿业大学毕业,经人介绍进入当地民营煤矿-高梁煤矿,在调度室任职调度员,主要工作就是协调外来运煤车辆排队,并为司机开具提煤单。林峰是他的搭档,也是他的校友,两人同时进入高梁煤矿。看着排成长龙的运输车队,向天涯感慨万千,既然上天给我一次重头再来的机会,我一定东山再起,并让那些陷害我的人付出代价,让传奇从这里开始吧!

    第二天,向天涯准时参加了煤矿的调度早会,调度会上,矿长李泽林就煤矿外来装煤车辆管理混乱、运力紧张问题大发雷霆,并责成调度室限期拿出解决方案。调度室主任刘小贵在座位上听得直冒冷汗,战战兢兢的接受了领导批评与指示。

    刘小贵是李泽林的同乡,人很实在,早期创业的时候帮着李泽林料理后勤,其实就是打杂,必要时充当救火队员。后来李泽林买下高梁煤矿后,把刘小贵提拔为调度室主任,煤矿刚开业时,刘小贵在岗位上干得不错,奈何后来业务越做越大,加上刘小贵小学未毕业,各方面能力逐渐出现短板。

    高梁煤矿虽然是民营企业,但在双城当地小有名气,与周边好几个电厂签署了战略合作协议,按照长协价供应煤炭,业务非常稳定。唯一的短板是汽车运输,双城市的大部分运力资源掌握在信息部手里,司机只听信息部的‘命令’,因此司机在煤矿装车时经常发生矛盾,有时甚至大打出手,运价也因为信息部从中抽成而居高不下,这就是李矿长调度会议上所说的问题。

    刘小贵开完会回到办公室后,一屁股坐在自己座位上。“李矿让咱们解决车辆问题,可这些问题都老生常谈了,都是些村民的车,怎么管理,还有这运力,好几家煤矿都在抢这些车,车就那么多,要么涨运费,要么就没车,不好解决啊!”刘小贵当着向天涯的面发起了牢骚。

    “贵哥,您消消气!”向天涯掏出自己的红河牌香烟,递了一支给刘小贵,双手端着打火机把烟点着。

    “小向,你是大学生,你说是不是这个理?”刘小贵深深地吸了一口烟,对向天涯说。

    “贵哥,这问题确实挺难搞的,但或许还有解决方案!”向天涯抛出了自己的诱饵。

    “你有办法?”刘小贵愣了愣,看着向天涯说。

    “您先听我分析一下,看看是否可行!”向天涯开始了自己的表演。
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